重修中的绍兴北站一直备受关注，，由于这里即将成为海内施工难度最大、功效最先进的超大型综合枢纽工程之一。。。

绍兴高铁北站TOD综合体项目，，总用地面积约35万方，，分为A、B、C、D四个地块。。。现在，，绍兴高铁北站TOD综合体项目（A区）基坑土方已开挖。。。

在抵达开挖条件之前，，项目在基坑支护上下了苦功。。。为了对基坑开挖起到围护和止水的要害作用，，这里要建好超100幅地连墙。。。

浙江中履的项目认真人李先生先容说：“A地块项目隔高铁站房很近，，最靠近的地方只隔了8.5米，，项目面临着开挖规模大、地质条件重大，，涉铁清静高等施工难度，，同时我们还要确保不影响高铁线路正常运行。。。”

“我们也是摸着石头过河，，地连墙钢筋笼高40米、重达40多吨。。。为了啃下这根硬骨头，，项目部选用了我们公司的一台SCC3200A-1和一台SCC2000A在这里施工。。。”

“SCC3200A-1设置了无线？？刈爸茫梢宰宰靶杜渲，，拆装效率高，，响应速率快。。。”

绍兴高铁北站TOD综合体项目，，是交通功效与都会功效的高度融合，，集商务办公、科创研发、展示宣布、星级旅馆、商业零售等多重功效于一体的智慧型都会交通综合体。。。

建成后，，将成为展现绍兴全新面目的新视窗，，现在这个超大型综合枢纽工程妄想于2025年4月投入使用。。。