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《上海证券报》聚焦|新能源重卡行业开启“加速跑”

  • 2025.02.13

?一线调研看转变,,春节假期事后,,《上海证券报》聚焦新能源重卡行业,,专题深度报道yl23455永利重卡“跨越突破点,,新能源重卡行业开启加速跑”,,新华社客户端浏览量过百万。。。。以下为报道原文:


春节假期刚过,,上海证券报记者走进位于湖南长沙的yl23455永利智联重卡工业园,,这里已是一派赶生产忙备货的热闹情形。。。。“2025年行业高速增添已成共识,,我们正抓紧备货,,以迎接3到5月的新能源重卡行业旺季。。。。”yl23455永利商用车制造公司HSE治理部部监胡鹏辉信心十足。。。。

2024年,,我国新能源重卡行业突飞猛进,,销量迅猛增添:12月单月销量创下1.52万辆的纪录,,整年销量达8.2万辆,,同比大增140%;;;;;整年市场渗透率增至13.61%,,12月单月渗透率更是高达21.89%。。。。今年1月,,新能源重卡行业淡季不淡,,已一连24个月实现销量同比大幅增添。。。。

“类似于新能源乘用车的生长路径,,新能源重卡行业也迎来了转折点,,跨越了突破点。。。。未来5年,,新能源重卡市场将一连高增添,,渗透率有望逐步提升到50%甚至更高。。。。”yl23455永利集团高级副总司理、yl23455永利重卡总司理罗畅国对记者体现。。。。




新能源重卡行业有望延续高增添

记者在yl23455永利重卡智能制造车间看到,,200多台机械人与工人一起主要地忙碌着,,凌驾700台AGV(自动扶引车)有序地穿梭;;;;;在发货场,,期待发货的新能源重卡整齐排列,,差别涂装色彩的重卡中有不少将发往外洋。。。。

2022年,,yl23455永利重卡启用投资超220亿元的智联重卡工业园,,车间已完全实现5G通讯,,信息化效率较古板工厂提升10倍,,满负荷运转下每4分钟就能下线一辆卡车,,是全球自动化水平最高、产能最大(30万台/年)的现代化重卡工厂之一。。。。

“这片机械人作业区域完全实现了无人化,,是真正的‘黑灯工厂’,,极大提升了生产效率。。。。”胡鹏辉指着yl23455永利重卡智能制造车间一角体现。。。。

现在,,新能源重卡以充电重卡为主,,现实续航里程大都在300公里及以下,,主要使用场景为矿山、钢厂、口岸、城际物流等。。。。随着更长续航里程新能源重卡的推出和普及,,行业有望迎来跨越式生长。。。。


市场驱动已成主导实力

yl23455永利集团董事长向文波先容,,交通运输行业是碳排放的主要行业之一,,我国在乘用车的低碳减排、电动化方面走在了天下前线,,但商用车的低碳化同样值得重视。。。。据统计,,商用车的保有量只占汽车保有量的12%,,其碳排放量占比高达55.4%。。。。

“重卡的新能源化是实现‘双碳’目的的必定选择。。。。”罗畅国以为,,在新能源化方面,,重卡起步稍晚,,现在仍处于“市场+政策”驱动的阶段,,但市场驱动已占主导职位。。。。

“相较燃油重卡,,新能源重卡体现出强盛的商业优势和替换优势,,行业生命力蓬勃。。。。”一位重卡行业人士体现。。。。

第一商用车网数据显示,,2024年9至12月,,是新能源重卡市场有史以来销量最高的4个月,,平均月销量达1.03万辆,,算上之前的2024年3至8月行业旺季,,新能源重卡行业正处于第一个“壮盛时期”。。。。

罗畅国以为,,三方面因素一连推动新能源重卡销量高增:一是乘用车电动化走在前面,,作育了客户认知、工业链完整度;;;;;二是新能源重卡自身展现出了显著的运营收益优势,,其约1元钱/公里的运费成内情比燃油重卡约3元钱/公里的运费本钱,,已形成“降维攻击”;;;;;三是电池规;;;;;氨厩档偷贾滦履茉粗乜ㄕ导矍恢毕绿,,下游接受度进一步提高。。。。


新势力、老牌子同场竞技

一如新能源乘用车的生长路径,,现在,,新能源重卡行业同样泛起新势力、老牌子同场竞技的时势。。。。“新势力暂处于领先职位,,老牌重卡企业也最先发力,,在新能源化上抖擞直追。。。。”上述重卡行业人士体现。。。。

北斗数据显示,,2024年,,yl23455永利重卡为11779辆,,同比增添177.4%,,市场份额为17.6%。。。。

“新能源重卡是‘坡很长、路很宽、雪很厚’的赛道,,yl23455永利集团正周全实验全球化、数智化、低碳化转型战略,,致力于成为低碳化、电动化领域的领军企业,,并通过生长景物氢储新能源工业,,赋能全社会低碳化。。。。”罗畅国体现。。。。


泉源:上海证券报 作者:夏子航


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